Le kéne mosni a fejlécet

Már elég régóta fent volt az a gördeszkázós címkiírás, de én csak valamelyik nap vettem észre, hogy mennyire rossz is annak a rajza. El is kezdtem csinálni egy újat, ami utal a régebbi munkáimra is kicsit, meg a mostaniaktól sem áll olyan távol. Mivel végül a felirat elég béna lett rajta, megmutatom anélkül is, nagy felbontásban.

USAF

Na kész a quados cucc, be is küldtem, a keresztségben a Racka nevet kapta. Amúgy lehet rá szavazni is, amire azzal veszik rá a jó népet, hogyha elegen szavaznak (itt) ,akkor megépítik a valóságban is a kocsit, de ez szerintem kamu.

Join the Navy!

Alakult nemrég egy autós cég amerikában, a LocalMotors, akik azt csinálják, hogy havonta kiírnak egy autótervezôs pályázatot, mindíg valami nagyon usás témában, most például katonaságos-hazafiságos jeligére. A konkrét versenykiírás mondjuk fôleg a katonai repülôterekrôl szól és hogy mekkora arcok ezek a jueszarmi katonák, olyen kôkeményen nyomják, hú elsehiszem, viszont az autóról magáról nem nagyon esik benne szó. Annyi kikötést azért megfogalmaztak, hogy legyen négy kereke és egy vagy két személyt tudjon szállítani.

Bár kicsit kívül esik az érdeklôdésemen a téma, azért elkezdtem vázlatolgatni, gondolván, hogyha ide nem is adom be, majd esetleg valahol máshol fel használom, ami elkészül. Mivel a repülôkbôl kéne kiindulni, egybôl kezdtem a halakkal, konkrétabban egy ilyan pank-hallal, amit még korábban néztem ki magamnak:


Elôször valami hatalmas kerekû busz-szerûséget akartam, aztán inkább egy hummer alkatú terepjárót, végül redukáltam az elképzelést kábé egy quad méretére:

Vak oroszlán

Bár az idei pályázati kiírást újfent mérhetetlen ostobaságok súlya húzza lefelé, gondoltam mégis megpróbálok valami pözsót a jövô megalopoliszaiba. Elôször oroszlán koponyát rajzolgattam, abból alakult kifelé ez:

Peugeot Pályázat 2008

Régen volt már itt pályázati kiírás, de most elkérkezett az idô:
Itt az idei pözsô pályázat, ami témájával ismét rengeti az égboltot megfelé: a jövô megalopoliszainak autóját kell megtervezni, ami azér magán hordozza a 21. század simogató kezenyomát. Négy kulcsmotívumot sikerült a pályázat agyának meghatároznia, ezek a következôk: környezettudatosság, szociális harmónia, interaktív mozgékonyság, gazdasági eredményesség. Ezekbôl már úgy tényleg ki lehet indulni. Sok sikert.

Tribulcio

Amúgy nem tetszik ez a név, majd lecserélem. Pont úgy, ahogy az eddíg kialakult formáját is lecseréltem és majd újrakezdem a 3dzést. Annyira azért mégsem köpöm szembe a szimmetriát, csak a tengelyét forgatom el, kábé 30 fokkal. Felülrôl rajzoltam meg véglegesen, meg jobb oldalról:

Aztán még szembôl is:

A lámpája olyan alakú, mint egy odaborított festék folt és a szelvédô üvege folytatódik lent is, a kerék elôtt. Amúgy az autót magát húsból szeretném majd csinálni. Mondjuk füstölve.

Na ez most hogy autó?

2028 szerintem még távol van (pont 20 év, ha esetleg nem számoltál utána), szóval szerintem ha egy pályázaton erre az évre várnak autót, akkor fel vannak készülva rá, hogy egy kicsit elborultabb terveket fognak kapni. Én mondjuk úgy próbálok borulni el (bár ez szerintem az elôzô autómmal jobban sikerült, muhahahha), hogy a szimmetriát köpöm arcon. Pedig ô a szakma igazi nagyöregje, tulajdonképpen minden autóra és autótervezô emberre van szerintem hatása, szóval attól függ majd a sikerem, hogy ô hogyan fog reagálni a szeme közé fröccsenô nyálra. Ön hogyan reagálna egy efféle attrocitásra?

A név amúgy próbál kicsit jobb színben feltüntetni, hogy ne csak a köpésembôl ítéljenek, lássák, hogy van bennem riszpekt a nagy elôdök iránt dögivel.

Quchma concept

Na beküldtem a cuccot, mert kész lett a szöveg is. L'argus pláyázat letudva.

Ha meg most, akkor...

Már csak a szövegeket kell átnézni és kész is!

Ha most kéne beküldeni

Mivel már nem szorít olyan veszett módon az a mogorva határidô, egy csöppet lazábbra vettem a gyeplôt, példának okáért rajzolgattam egy kicsit. Így hát nem sikerült teljes mértékben elkészíteni ma éjfélig a gépjármûvet és a hozzá kapcsolódó dokumentációt. Ebben a pillanatban tehát így néz ki a kettônél egyel több tábla, amit majdan elpostázok a versengés zsûrijének. A kezdô oldalon vázlatos rajz kezdemények láthatók, ahogy a pályázat kiírói követelték. A következô táblák témái is az ô elvárásaiknak próbál meg eleget tenni, ez okból kifolyólag tartalmaznak képeket a végleges gépkocsiról. Kizárólag a szöveges ismertetôk, lábjegyzetek, feliratok, a tipográfiai elemek képeznek hiányt: ezekre még nem futotta véges idômbôl. Köszönöm.

Yíííííhhháááááá!

Itt nyomom már 3-4 napja folyamatosan a L'argus pályázatra az autót és már nagyon paráztam, hogy nem leszek kész határidőre, mert az ugye ma van. Erre 17:31-kor írnak nekem egy mélt, hogy elhalasztják a határidőt 11-éig, azaz vasárnapig! Úgyhogy most egy kis pihenőt tartok a dologban. Amúgy már van egy pár kész kép:

Az első (=ronda) háromdé thumb képek

Talán a legfeltűnőbb változás, hogy alacsonyabb lett, mint amilyennek rajzoltam. Azér van ez így, mert kimértem, hogy ha a kereke akkora, mint egy A-klassze mercédesznek, akkor így ont 4 méter magas. Magyarországon pedig az a maximum autómagasság. Más országogban szerencsére nem kell ennek utánna néznem, mert majd asszondom, hogy magyar viszonyokra terveztem a kocsit. Amúgy a többi részlet még nincs kész, vagy ha mégis, akkor a fényekkel próbáltam láthatatlanná tenni őket.

SUSNYAS - the motion picture

Volt egy eJunior nevű pályázat, aminél fogalmam sem volt, hogy mit is kéne rá beküldeni, úgyhogy gyorsan összedobtam rá egy kis animációt a Susnyásról. A feléig vannak csak rajzok, onnantól kezdődik az igazi móka. A zene választás viszont elég komoly lett. Muhahaha!
Ja és még elmondom, hogy van benne olyan rész, ahol működés közben van a Susnyás, tehát forognak a csápok meg a gumisodronyok. Valahogy így:

Mondjuk a feliratok nem túl olvashatóak, de csak ugyanaz van kiírva, amit a korábbi Susnyásos oldalakra is írtam. Amúgy tervben van még egy angol verzió elkészítése is a dologból, abban majd megpróbálom valahogy megoldani a felirat-problémát.

Már nem is olyan, mint egy hüvelyk ujj

Mivel már egy hetem sincs, hogy kész legyek a Thumbbal, kicsit elkezdtem iparkodni. Itt vannak a legutóbbi rajzaim rólla, ezek alapján már elkezdtem 3dzni, rakok majd fel képeket arról is.

SUSNYÁS - 3ból4

Mióta suliba járok, most volt először időm rajzolgatni picit a wacom táblámmal. Le is rajzoltam gyorsan a Susnyást mégegyszer. Azért pont ezt, mert ezen a képen mutattam meg, hogy hogy vannak belül az ülések, viszont a 3d-ben csak 3 ülés volt, a rajzon meg 4. Szóval lerajzoltam a 3d-ről úgy, hogy 4 üléses legyen ott is. A bőr nem sikerült túl jól, majd még próbálgatok vele valamit csinálni. Ja meg a háttérel se foglalkoztam túl sokat, lehet hogy majd még később erre is visszatérek.

Hétévégi firkák

Ma volt egy kis idôm, úgyhogy a rejtélyes porjectem mellett elkezdtem csak úgy vázlatolni egy autót. Mondjuk meg volt közben az a gondoloatom, hogy majd, ha kitalálom, hogy mit kéne csinálni a L'argus pályázatra, akkor majd ezt az autót olyanra alkaítom. Piilanatnyilag azonban még nincs ötletem, úgyhogy így ez is csak egy autó a sok közül. Firkák:

Első ötlet

Na az első ötletem erre a L'argus pályázatra egy olyna auót volna, ami alapvetően Smart méretű, tehát a városi furikázásra leginkább alkalmas, de a tetjén egy teherautónyi rakodó tér van. Itt is vannak rólla az első vázlatok:

L'argus pályázat

Már régebben meghirdették (június elején) ezt a pályázatot, de valahogy akkor nem volt hozzá hangulatom, és még mindíg elég idô van rá, november 5-ig kell beküldeni rá a munkákat. Igazából már június elején is az volt vele a fô bajom, hogy kicsit tudományosabbnak tûnt a kelleténél. Ugyanis az itt a feladat, hogy ki kell választani egy pár várost, amiknek hasonlóak a közlekedési és urbanizációs problémái és ezekre kell megoldást nyújtani egy haszongép-jármû formájában. De persze nem lehet csak úgy kamuzni ezeket a városi problémákat az áru szállítással meg ilyesmikkel kapcsolatban: a beküldött anyag négy oldalából az elsôben ezeket a dolgokat kell leírni. A második oldalra vázlatokat kérnek, az utolsó kettôre pedig a végleges rajzokat.
Külön leírták még, hogy mindenképpen lennie kell a képek között kézzel rajzoltnak, nem lehet csupa digitális cuccot küldeni. Ilyesmi trükk még, hogy ugye 4 oldal kell, de csak egy file-ban fogadják el, azt tanácsolják, hogy PowerPoint prezentációba rakjuk össze a dolgokat.
December ötödikén lesz eredmény hirdetés, az még az extraság, hogy az elsô három helyezettet elviszik erre a napra Párizsba (repülôjegy/szálloda finanszírozva), ahol egy 5-10 percben be kell mutatniuk a koncepciójukat és aztán egy 5-10 percben meg kell válaszolniuk a felmerülô kérdéseket, mert ez a kiselôadás is beleszámít a végsô értékelésbe. Hál' istennek az angol nyelvet is elfogadják mind a leírásban, mind a beszámolóban, úgyhogy nem kell megtanulni csak ezért franciául.
Az elsô helyezett markát 3000 euró üti, plussz a pályázat szponzor autógyárában munkalehetôség. A második fele ennyi zsozsót kap, a harmadik meg hatod ennyit (igen, ez 500-at jelent).
itt vannak a részletek
itt meg a tavalyi nyertes, bár nem tudom, hogy tavaly mi volt a feladat:

Simourgh NBE

Még nyár elején kezdtem el egy cseppet átalakítgatni a jó öreg Simourgh-ot, kicsit ilyen tuningolt autó hatást keltve, például koponyát rakva a motorháztetôre. Na az egy nagyon jó húzás volt, mert azóta rengetegen találták már meg a blogomat, a Google-ben a "koponya" szóra rákeresve. De azután jó darabig mégsem csináltam, mert volt jobb dolgom is, viszont most megint elôvettem és jól befejeztem. Amik változtak az eredeti modellhez képest: ki szélesedtek a kerékdobok, a kipufogók megduplázodtak, kapott két piros csíkot a közepére, kapott spoilert, a küszöb is kicsit átalakult, ja és persze teljesen új felnije is lett, mindez a semmibôl.

Amúgy aki kíváncsi, hogy miért pont NBE, az nagyítson rá a két utolsó képre és böngéssze át ôket figyelmesen.

Ja és most kivételesen nem a Blogspot-ra töltöttem fel a képeket, hogy ne butítsa le, hanem egy külsô szerverre, úgyhogy pont akkora lesz a kép, amekkora kifér a monitorodra. Rá kell kattintani a képre még egyszer, hogy eredeti méretét vegye fel.

Wildchat facelift

Lifteltem ma egy kicsit a face-ét a jó öreg Wildchatnek, wacom táblával, fotosoppal.