Na végre elkészült kemény 33 másodperc a Wrdalak-filmből, összevágva, hangeffektezve, zenét alárakva (Amon Tobin - Always), meg minden. Ez a film második jelenete elémletileg, de most azt tervezem, hogy én is lerövidítem a sztorit, mint midnenki más, hogy időben kész legyek a filmmel, úgyhogy lehet, hogy mégis csak az első jelenet lesz, bár ki tudja. (én)
2007. március 31., szombat
Serious
Megint volt péntek, ami pont ideális, mert angol órán nem csinálunk semmit, úgyhogy ki tudom találni a formát és meg tudom rajzolni, aztán meg csupa unalmas óra van, amikor meg ki tudom szinezgetni a dolgokat. Úgyhogy rajzoltam megint, bár ezt a formát már régebben kitaláltam, csak nem szineztem ki akkor egy rajzot sem rólla, szóval azt gondoltam éppen itt az ideje. A neve hülyeség, nem jutott hirtelen jobb az eszembe töri órán.
Ja és akkor lehet megint tippelgetni, hogy ez most egy autónak az eleje, vagy a hátulja. Vajon.
2007. március 28., szerda
sokan mások
Vannak emberek, akik jó dolgokat csinálnak és van site-juk is. Nem szeretnék ujjal mutagatni, de itt van példul ő:
ő kakofón: http://www.kakofonia.com/
vagy ő:
ő nem kakofón: http://www.cl-deez.com/
nameg ő:
ő két w-vel írja a site-ját: http://ww.cubemen.com/
őt sem hagyhatjuk ki:
mert ő meg hugant szereti: http://www.loveshugah.tk/
najó még őt is:
pedig ő még csak soon: http://www.maldesign.co.uk/
ő kakofón: http://www.kakofonia.com/
vagy ő:
ő nem kakofón: http://www.cl-deez.com/
nameg ő:
ő két w-vel írja a site-ját: http://ww.cubemen.com/
őt sem hagyhatjuk ki:
mert ő meg hugant szereti: http://www.loveshugah.tk/
najó még őt is:
pedig ő még csak soon: http://www.maldesign.co.uk/
2007. március 27., kedd
Meanwhile
Népművészet óra, Göbi, a tanár viccet mesél 3 lábú szőkenőkről. Vele szemben egy fiatal, sötét hajú diákja ül, éppen felel. Vagyis csak felelne, ha nem szakítaná félbe egy oltári poén. De félbe szakítja. A szőkenő pokoli módon poénos. Göbi sátáni kacajban tör ki a vicc elmondása után, minthogyha ezzel pótolni tudná a mi nevetésünket is. De ekkora feladathoz még ő is, Göbölyös Gyula sem elég nagy.
MEANWHILE...
Éppen rajzolok és most hátulról tervezem meg az autót, mert azt ritkán szoktam, úgyhogy különlegességnek számít. Persze nem látszik rajta, hogy ez most nem egy elej', de nem baj, elég ha én tudom, mert én úgyis elmondom a többieknek. A szinezésbe néhol meg belejavítottam, mert a vonaton csináltam és az meg kicsit berázott néhol.
MEANWHILE...
Éppen rajzolok és most hátulról tervezem meg az autót, mert azt ritkán szoktam, úgyhogy különlegességnek számít. Persze nem látszik rajta, hogy ez most nem egy elej', de nem baj, elég ha én tudom, mert én úgyis elmondom a többieknek. A szinezésbe néhol meg belejavítottam, mert a vonaton csináltam és az meg kicsit berázott néhol.
2007. március 26., hétfő
Retrospective
This time in English.
Hey, hey hey, people from all around the world! Don't go away just because you don't understand the foreign language! This is Your turn! This is in ENGLISH!
As you can see, mostly I post concept cars and it's one of them. I made it for a competition on DesignerTechniques last summer and I got the glorious second prize!
It's name is Wildchat, because it's revolutionary in three ways:
In nature, because it's mesh and frontlamps forms the eyes of a tiger,
in communication, because sitting in this car you can chat with other drivers,
and in clothing, because you can dress up the car the way you like.
(full description on the images)
And there are some other images of the car, which are not so astonishing as the others. (The others are very astonishing)
Hey, hey hey, people from all around the world! Don't go away just because you don't understand the foreign language! This is Your turn! This is in ENGLISH!
As you can see, mostly I post concept cars and it's one of them. I made it for a competition on DesignerTechniques last summer and I got the glorious second prize!
It's name is Wildchat, because it's revolutionary in three ways:
In nature, because it's mesh and frontlamps forms the eyes of a tiger,
in communication, because sitting in this car you can chat with other drivers,
and in clothing, because you can dress up the car the way you like.
(full description on the images)
And there are some other images of the car, which are not so astonishing as the others. (The others are very astonishing)
Retrospektív
Biztos jó sokan vannak, akik nem tudják, milyen dicsőséges multat is tudhatok én magam mögött. Na nekik szól ez most. Merthogy tavaly nyáron is volt egy pályázata a DesignerTechniques - nek, amire szintén küldtem be dolgot és második lettem vele. (korhatár nélküli nemzetközi pályázat, jól)
Na ez a dolog volt a Wildchat. A pályázati kiírás szerint meg volt adva egy pár szó, azok közül ki kellett válsztani 3at és azok köré építeni a koncepciót felfelé. Én kiválasztottam
a természetet - az autó hűtőmaszkja és a lámpája egy tigris szemére melékeztet,
a kommunikációt - az autó segítségével csetelni lehet a dugóban a többi autóssal,
és az öltözködést - az autó felötöztethető
Na szóval így nézett ki a dolog és ez volt eddígi legnagyobb sikerem autótervezés-ügyileg.
Ja és még két rosszul sikerült kép, amit nem küldtem be a pályázatra, pedig megcsináltam:
És ha még valakit érdekel a dolog, itt van még rólla sok kép.
Na ez a dolog volt a Wildchat. A pályázati kiírás szerint meg volt adva egy pár szó, azok közül ki kellett válsztani 3at és azok köré építeni a koncepciót felfelé. Én kiválasztottam
a természetet - az autó hűtőmaszkja és a lámpája egy tigris szemére melékeztet,
a kommunikációt - az autó segítségével csetelni lehet a dugóban a többi autóssal,
és az öltözködést - az autó felötöztethető
Na szóval így nézett ki a dolog és ez volt eddígi legnagyobb sikerem autótervezés-ügyileg.
Ja és még két rosszul sikerült kép, amit nem küldtem be a pályázatra, pedig megcsináltam:
És ha még valakit érdekel a dolog, itt van még rólla sok kép.
2007. március 25., vasárnap
Légpárnával szép az élet
2007. március 24., szombat
Mazda-like
Na már megint nem voltam itthon pár napig, jól le is csökkent a látogatottságom, ami nem jó, úgyhogy gyorsan beszkenneltem a dolgokat és már rakom is fölfelé, ne menjetek sehova!
Szóval most sport autóban kezdtem el gondolkozni, de persze a holdjárót se felejtetem el, na és így elsőre-harmadikra így vázlatolgatás közben így kialakult egy ilyen forma:
Na és ez megtetszett végre és ezért megrajzoltam térben is, így:
(Angol órán megrajzoltam ceruzával, matek órán felvittem a sárga foltokat, töri órán be árnyalatoztam és aztán biológián meg a kerekeket csináltm még meg.)
Valami olaszos dolgot akartam, persze nem sikerült, mert a hűtőmaszk és a lámpa pont olyan lett, mint a mazda koncepcióautók, innen a pószt címe. A baj még vele az, hogy túl bonyolult lett az autó oldala és hogy nincs rajta ajtó. Szóval vakvágány a dolog, de szerintem egész jó lett most a szinezés, hála a Copic filceknek ;)!
Szóval most sport autóban kezdtem el gondolkozni, de persze a holdjárót se felejtetem el, na és így elsőre-harmadikra így vázlatolgatás közben így kialakult egy ilyen forma:
Na és ez megtetszett végre és ezért megrajzoltam térben is, így:
(Angol órán megrajzoltam ceruzával, matek órán felvittem a sárga foltokat, töri órán be árnyalatoztam és aztán biológián meg a kerekeket csináltm még meg.)
Valami olaszos dolgot akartam, persze nem sikerült, mert a hűtőmaszk és a lámpa pont olyan lett, mint a mazda koncepcióautók, innen a pószt címe. A baj még vele az, hogy túl bonyolult lett az autó oldala és hogy nincs rajta ajtó. Szóval vakvágány a dolog, de szerintem egész jó lett most a szinezés, hála a Copic filceknek ;)!
2007. március 20., kedd
engem is ismersz
varangy
Na azért voltak nagyon sötét és homályos képek eddíg a holdjáróról, mert még nem találtam ki, hogy lánctalpa, kereke, propellere, vagy légpárnája, vagy akármije legyen és így prbáltam palástolni bizonytalanságomat. Eredetileg lánctalpat akartam, de az nem működne, aztán csináltam szántalpasat, az meg ronda volt, úgyhoyg jelenleg a légpárnánál tartok, amitől meg úgy néz ki a cucc, mint egy varangyos béka, de ez talán még jól is veszi ki magát. Mindenestre felrakok egy képet, amit csak most így gyorsan összedobtam (pl. az üveg ablak közepénél látszik az a csúnya illesztés), mert már későre jár, és holnap meg fel kell kelni.
2007. március 17., szombat
az arányok
Na! Legnagyobb örömömre valaki kommentelt és elkezdett találgatni, hogy mi lehet ez! Legutóbbi írására reagálok most, amiben azt kérdezte, hogy két személyes-e a dolog, avagy sem. Hát mellé trafált a dolognak, dehát gyanús is lett volna, ha kitalálja, merthogy ez elég bonyolult. Ahogy a rajzokon látható, négy üléses, lent egy vezető ülés, fölötte egy 2 (esetleg 3) személyes ülés, ami kanapé szerűbb, és legfelül még egy ülés, hogy kényelmesen meg legyen a 4 személy, kényelmetlenül meg az 5. A ki- és beszállást még egyáltalán nem találtam ki, meg a rajzokon a figurák is elég bénák, például azon, amelyiken szemből van a jármű, mert az tükrözve van... sajnos...
2007. március 13., kedd
Hold
A DesignerTechniques-nek van egy új pályázata, ahol egy olyan járművet kell tervezni, amivel a holdon lehet közlekedni. Nekem már megvan a korszakalkotó ötletem, de most nincs túl sok időm, hogy hosszan kifejtsem, leírva bonyolult működését, meg mindent, úgyhogy feltöltök egy képet, amelyiken csak stilizálva van ábrázolva a dolog és akkor mindenki találgathat, hogy mi ez, meg hogy hogy. Hajrá! Aztán persze, mikor még egy hét múlva sem írt senki semmit, akkor megírom, hogy mi a megfejtés, de addíg várok.
Megnéztem ma a google-ben, hogy ha rákeresek a nevemre, akkor hanyadik találatnak jön ki a blogom, és örömmel jelenthetem be, hogy feltornázta magát a megtiszteló kilencedik heylre! Durva a verseny, mert van egy Juhász Márk nevű ortopéd orvos, aki kőkeményen képviselteti magát a neten, vele kell megküzdenem a helyekért! Viszont a képtalálatok között az első is, a második is és a harmadik is én vagyok! Sőt! A kép találatok között találtam meg egy régi rajzomat is, amivel megnertem egy pályázatot (BME - "A jövő autója") és ahol ígérték is, hogy majd felrakják a pályaműveket a netre. Én elég sokáig nézegettem, hogy mikor rakják már fel, mert kicsit régebben volt még a dolog, mint egy éve, nade mostmár végre fent van a cucc hálistennek.
Egy cseppet gagyi a rajz, de szerencsére nem volt erős a konkurencia, meg itt is egy forradalmi ötlettel álltam elő, az eredetiség szárnyán szárnyalva, de a valóság talaján maradva: Az autó menet közben magába szívja a széndioxidot és a kipufogóin oxigént fúj ki. Hát igen.
Egy cseppet gagyi a rajz, de szerencsére nem volt erős a konkurencia, meg itt is egy forradalmi ötlettel álltam elő, az eredetiség szárnyán szárnyalva, de a valóság talaján maradva: Az autó menet közben magába szívja a széndioxidot és a kipufogóin oxigént fúj ki. Hát igen.
2007. március 7., szerda
ja és még
az előzőhöz tartozik, csak nem akartam már bele sűríteni, mert ez egy pompás kis videó, amelyiken éppen transzfomrerek vagyunk (én és a kristóf, aki a nyakamban ül) és itt is már megtépázva vagyunk, de még így is megnyertük a jelmezversenyt! jipihájé!
"Magyar égre Magyar transzformert!"
Ezzel a felkiáltással üdvözölt bennünket a hömpölgyő, az ünneplésben szinte fuldokló márciusi tömeg a suli-farsangon. A szerény esemény ugye az iskolánkban került megrenezésre, hogy nehogy kiszimatolják a kivülálló civilek. A többiek kicsit irányt tévesztettek, ők nem transformernek öltöztek be, hanem mindenféle másnak, de azért mi jó példával jártunk elől:
Már ki plakátoltuk, hogy mindenkit kérünk, hogy hozza be a róllunk készült fotóit, de nem nagyon akaródzik az embereknek ezt megtenni, eddíg csak 3 embertől kaptunk anyagot és sajnos ők mind csak akkor fotóztak, amikor már nem volt meg 4 kerekem és mindkét lökhárítónk hiányzott. Szóval a fotóknál sokkal impozánsabb volt a jelmezünk, csak arról eddíg nem kaptunk képet, hogy pósztolni tuggyam. Mindenki képzelje el, hogy MÉG ENNÉL is jobban néztünk ki!
k**ki
Nekem van jó sok a rajzórám, ami elég örömteli dolog alapjában véve, az csak a baj, hogy általában nem sikerül úgy a rajzom, ahogy kéne neki és csak szendvedés az egész. Ritka az olyan alkalom, amikor igazán élvezem a dolgot (főleg mióta szenezünk) de most volt egy ilyen kivételesen felhőtlen rajzóránk, amikor krokiztunk, ami azt jelneti, hogy egy rajzra olyna 7-10 percünk volt és az eszköz nem volt megkötve. Én a szülinapomra kapott Copic filctollakkal próbáltam megragadni a látványt és szerintem jó választás is volt:
na az még a helyzet, hogy a krokit magát szeretem, de a megnevezését (kroki) gyűlölöm. Ha valaki tud neki job nevet, az kommentelje meg, plíz! (úgyse kommenteli meg senki) (nade pont ezért, csak hogy ellentmondjatok nekem, mostmár mindenki kommentelni fog) (nade pont ezért, mert látjátok, hogy igazából tudom, hogy ezzel kommentelésre sarkallak titeket, ezért nem fogtok írni) (vagy mégsem?)
2007. március 4., vasárnap
Cee-Lo visszatér
M.N.T.F.
Volt nállunk jó kis farsang, és jól beöltöztünk transzformernek, ezért nem tudtam írni ezen a héten, mert nagyon sok volt vele a dolgom. Majd ha sikerül szerezni végre egy jó fotót, amelyiken jelmezben vagyunk, akkor majd azt felrakom ide és kifejtem a dolgokat részletesebben.
Most csak annyi van, hogy megrajzoltam vektorban a transzfomrer logót és kicsit átalakítotttam, hogy pólóra rakhassam. Majd rakok fel képet a pólóról is. De most:
Most csak annyi van, hogy megrajzoltam vektorban a transzfomrer logót és kicsit átalakítotttam, hogy pólóra rakhassam. Majd rakok fel képet a pólóról is. De most:
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)