2008. július 30., szerda

Campus

Volt az isten háta mögött (Debrecenben) egy kis promótálatlan fesztiválka, ahol az Infinite Loop fülbemászó dallamai is szórakoztatták egy olyan két órán keresztül a Dubszékház sátor alélt közönségét. Én meg fotóztam párat széles vászonba':





Párat pedig - a képek kisilabizálhatatlanságát fokozandó - egy nem létezô képarányban:




2008. július 24., csütörtök

Cenzúra

Holnaptól megint szünet lesz a blogon, ezúttal kábé egy hetes. Finálé gyanánt alkottam még gyorsan egyet, a tegnap nagy fáradtságal megcsinált autótervem versenyból való kizárása és a pumatalk.com által megihletvén. (Persze a legerôsebb ihletô forrás egy keleti pályaudvari büfé plakátja volt)A zakóját még a végtelenségig csiszolgathatnám, de mégse teszem. A kedvenc részem amúgy a bal alkarja, azt csináltam meg legelôször.

2008. július 22., kedd

Taonobu

Mostmár még a pólómra is lehet voksolni, mert felrakták az operátorok a designbyhümans szájtra. Remélem ide kattint majd mindenki ezerrel szavazni.

USAF

Na kész a quados cucc, be is küldtem, a keresztségben a Racka nevet kapta. Amúgy lehet rá szavazni is, amire azzal veszik rá a jó népet, hogyha elegen szavaznak (itt) ,akkor megépítik a valóságban is a kocsit, de ez szerintem kamu.






2008. július 21., hétfő

Quantum of Solace

Na még egy utolsó próba, mielôtt nekiveselkednék a quadnak:
Amúgy James Bondnak is ilyen kocsija van mostanában, de ennek semmi köze ahhoz, hogy egy csaj áll a kocsi mellett. Azért választottam csak ilyen képet, mert embert plusz autót kicsit nehezebb együtt rajzolni és ki akartam próbálni.

Jag

Volt még pár jó vólpépör ott, ahonnan a ford gt jött, úgyhogy én sem fogtam vissza magam. Az elején még egész esli vúdos volt a kép, csak aztán rámentem vékony brassal, mert úgy fénycsíkokat is tudtam felkenni. Amúgy Jaguar CX-F.

Truly and Utterly

Nekiültem kiszínízeni fotosopban egy rajzot errôl a quad cuccról, amit írtam már itt is, de újból azzal kellett szembesülnöm, hogy amikor az autókra kerül a sor, truly and utterly nem tudom rendesen megrajzolni ôket fotosopban. Szóval kicsit keserûen, de letöltöttem a topgear szájtról valami autós háttérképet és arra buzgón pillantgatva alkottam egy ilyet:

2008. július 19., szombat

Join the Navy!

Alakult nemrég egy autós cég amerikában, a LocalMotors, akik azt csinálják, hogy havonta kiírnak egy autótervezôs pályázatot, mindíg valami nagyon usás témában, most például katonaságos-hazafiságos jeligére. A konkrét versenykiírás mondjuk fôleg a katonai repülôterekrôl szól és hogy mekkora arcok ezek a jueszarmi katonák, olyen kôkeményen nyomják, hú elsehiszem, viszont az autóról magáról nem nagyon esik benne szó. Annyi kikötést azért megfogalmaztak, hogy legyen négy kereke és egy vagy két személyt tudjon szállítani.

Bár kicsit kívül esik az érdeklôdésemen a téma, azért elkezdtem vázlatolgatni, gondolván, hogyha ide nem is adom be, majd esetleg valahol máshol fel használom, ami elkészül. Mivel a repülôkbôl kéne kiindulni, egybôl kezdtem a halakkal, konkrétabban egy ilyan pank-hallal, amit még korábban néztem ki magamnak:


Elôször valami hatalmas kerekû busz-szerûséget akartam, aztán inkább egy hummer alkatú terepjárót, végül redukáltam az elképzelést kábé egy quad méretére:

Design by Hümans

Van egy kaliforniai pólós site, ahonnan meg lehet rendelni a világ legjobb pólóit. Hogy hogy szerezték meg ezeket? A megoldás: a pénz.

Bárki küldhet be nekik pólómintát, aztán ott szavazgatnak rá emberek, meg mindenki (hjûmanz) és ha a nap legjobb pólójának bizonyul a cucc, akkor fizet a cég a készítônek 100.000 forintot (dollárban persze). Ha egész héten nem akad nálla jobb, akkor emelik a tétet 150 ezerre, ha pedig egy teljes hónapig nem lel kihívóra, újabb 250 kiló üti az alkotó markát. Érthetô okokból tehát fû fa és Virág küld be naponta nemtomhány pólót, mer pénz van benne és így tényleg nagyon jókat sikerült beszipkázniuk.

Csak kisérletezésképpen én is összedobtam egy mintát, fel is töltöttem, de nem sikerült megtalálni, hogy hol lehetne rá szavazni, majd ha megtalálom, idelinkelem, hogy voksoljon majd mindenki állat módjára.

2008. július 15., kedd

Mind a három

Hogy minél markánsabb legyen a méretes hiátust követô visszatérés, pakolászok még fel gyangébb rajzokat, például pár krokit, amiket a MOME felvételin gyártottam. Három mozdulatot váltogattak a szimpatikus és kedves modellek öt percenként és minden mozdulat legjobb krokiját eztán ott kellett hagyni. Ehelyt tehát a futottak még kategória gyöngyszemei láthatók:

az ablak mosó

a biciklire felszálló

a cipôt kötô

Magyar vagyok, szittya vagyok

Van 3 állítás:

- Winkler Suzuki Swiftet vesz.
- Az arc pályázat kiírása elveszi az ember kedvét az élettôl.
- A magyar hagyományokat jobban ismerem és jobban utánuk tudok nézni, mint a japánoknak.

És bár nem túl egyértelmû, de van nekik 1 következményük:

- A bábfilmemet átültetem félig-meddig magyar viszonyokra. Tehát a Hagakurébôl vett sztori marad, csak a helyszín, a figurák, a nevek, a jelmezek lesznek magyarok, egy kis japánsággal meg hülyeséggel felütve. Az új neveket még nem találtam ki, mivel még pontosan idôben sem helyeztem el a történetet, szóval csak annyi biztos, hogy huszárság lesz a javából. Nem szeretnék bele nagyon konkrét történelmi dolgokat, inkább csak alternatív múlt jeligére küldeném majd be.

A figurákat el is kezdtem átalakítgatni, bár színeik még nincsenek:

Itt is vannak ugye különbségek, szerintem a kendô az arcon marad, a tetoválások mindenképp, csak a nekik ruha nélkül hagyott területek formái nem, meg a hajat szeretném még valami olyasmire, ami félúton van a magyaros meg a jólnézki között.

ubonakaT & Takanobu

Olyan egy-két héttel korábban kezdtem teljesen végleges formába önteni a fiktív bábfilmem karaktereit, ezek a színezett képek is akkor készültek, csak reméltem, hogy csinálok nálluk jobbakat és nem kell majd felraknom ôket. Mostmár viszont tudom, hogy nem fogok többet ilyet rajzolni. Igaz kicsit más a hajuk, meg a ruhájuk hossza is különbözik, mégis véglegesnek mondanám ôket.

Talán kitalálható, hogy a hátul nézet készült korábban, mert az sokkal árnyaltabbnak és kifinomultabbnak tûnik, de csak a túl kontrasztos frontvjúhoz viszonyítva. Az is rásegít még erre, hogy bár az sokkal hamarabb kész volt, használtam hozzá egy kis fotórészletet is (a szoknyája fölrde lógó részén.)

FatBoy Slim

Már elég rég hever parlagon a blog, mindenféle vizsga és felvételi miatt, de elméletileg a holnapi kreszes móka után már szentelhetek figyelmet ennek az urlnek is. Az updateletlenség szégyenét csillapítva fel is pakolok most pár érdektelen cuccot, például egy rövid firkát egy Puch biciklirôl, amit a széplaki szabadstrandon vittem végbe, pár órával és kilóméterrel az esti FatBoy Slim koncert elôtt: